ҚИРҒИЗИСТОН
Дар мавриди коркард баъдан фикр мекунем
Дар Қирғизистон сол то сол шумораи худравҳои барқӣ зиёд мешавад. Ин маънои онро дорад, ки ояндаи наздик мушкили утилизатсияи батареяҳои истифодашуда ба миён меояд. Оё ин мавзӯъ дар дастури кори давлат навишта шудааст ва он чӣ тадбирҳоеро пешниҳод мекунад?

Бартариҳо зиёд, камбудиҳо кам

Мушовири тиҷорӣ Азамат Аттокуров соли 2023 соҳиби худрави барқӣ шуд ва дар ин муддат бартариҳои онро хеле хуб эҳсос кардааст: сарфаи сӯзишворӣ, аз ҷиҳати экологӣ тоза будан ва имкони дар хона пур кардани барқ.
«Мо 18 ҳазор доллари ИМА доштем, бо ин пул метавонистем як мошини Lexus RX-и соли 2010 бихарем, ки масрафи сӯзишвориаш хеле зиёд аст. Аммо азбаски Қирғизистон аз маҳсулоти нафтии Русия сахт вобаста аст ва бензин пайваста гарон мешавад, мо худрави барқии чинии Weltmeister-ро интихоб кардем, ки соли барориши он 2019 аст», - гуфт ӯ дар суҳбат бо CABAR.asia.
Ӯ мегӯяд, таъмини чоррӯзаи барқ ​​ҳамагӣ 100 сом (1,13 доллар) арзиш дорад, дар ҳоле ки қаблан барои пур кардани сӯзишвории мошин дар як ҳафта 2 ҳазор сом (22,6 доллар) сарф мешуд. Афзалиятҳои дигар – нав будани салони мошин ва дастрас будани қисмҳои эҳтиётӣ дар ҳолати вайроншавии эҳтимолӣ мебошанд.
Хонаводаи Аттокуровҳо дар 15 километрии пойтахти Қирғизистон, дар як манзили хусусӣ зиндагӣ мекунад.

«Ҳангоми сохтмон дар гараж барои нерӯ додани мошин хатти барқ кашидам. Барои пур кардани барқ ​​​​12 соат вақт лозим аст. Дар Бишкек нуқтаи таъмини сареъи барқ (80 кВт) мавҷуд аст, ки ҳамагӣ дар 40 дақиқа пур мешавад. Дуруст аст ки агар шумо дар хонаҳои баландошёна зиндагӣ кунед, шояд пайдо кардани нуқтаи таъмини барқ душвор бошад, дар чунин нуқтаҳо навбат вуҷуд меояд. Ин мошинҳо барои ҳавлиҳо ва ҳаракат дар масофаҳои наздиканд», - илова кард Азамат Аттокуров.


Аксҳо аз бойгонии шахсии А. Аттокуров

Аз ин рӯ, дар авҷи мавсими сайёҳӣ ба Иссиқкӯл ва гузашта аз ин ба шаҳри Ӯш бо мошини барқӣ намеравад, то дар нуқтаҳои таъмини барқ навбатпойии дурудароз накунад. Дар ин ҳолатҳо барои ӯ роҳи ҳал вуҷуд дорад - муваққатан иваз кардани мошин бо бародараш.

Имтиёзҳо барои ҳавасмандӣ

Бар асоси маълумоти муассисаи давлатии “Унаа”, то 15 апрели соли 2024 дар Қирғизистон беш аз 3 ҳазор мошини барқӣ ба қайд гирифта шудааст. Ҳарчанд тибқи маълумоти Вазорати иқтисод ва савдои Қирғизистон танҳо дар соли 2023 қариб 10 ҳазор чунин мошин, асосан аз Чин, ба ҷумҳурӣ ворид шудааст. Коршиносон дар шарҳи ин тафовут мегӯянд, аксари мошинҳои барқӣ ба кишвар ворид мешаванд, вале онҳоро сабти ном накарда, дарҳол ба кишвари дигар таҳвил медиҳанд.

Танҳо давоми панҷ сол (2019-2023), тибқи маълумоти Раёсати банақшагирии стратегии Вазорати иқтисод, ба Қирғизистон тақрибан 12 ҳазор мошини барқӣ оварда шудааст. Ба ҷуз аз Чин, тибқи гузориши Кумитаи миллии омор, мошинҳо аз Литва, ИМА, Корея, Ҷопон, Гурҷистон, Эстония ва Олмон низ ворид мешаванд.
Бо назардошти он ки яке аз манбаъҳои шадиди олудагии ҳаво мошинҳои дорои муҳаррикҳои дарунсӯз мебошанд, масъулин борҳо дар бораи зарурати афзоиши нақлиёти барқӣ ва бунёди инфрасохтори мувофиқ дар кишвар суҳбат кардаанд.

Давлат ба харидани мошинҳои барқӣ барои вазоратҳо шурӯъ кард; Барои навсозии шабакаи нақлиёти ҷамъиятии Бишкек 120 автобуси барқӣ харидорӣ шуд; лоиҳаи роҳандозии таксии барқӣ дар пойтахт оғоз гардид; дар ноҳияи Сокулуки вилояти Чуй сохтмони як корхона, ки аз ҷумла ба бандубасти нақлиёти барқӣ машғул хоҳад буд, оғоз гардид. Қонун дар бораи пешниҳоди имтиёзҳо барои истифодаи рақами махсуси сабти давлатии сабзи мошинҳои барқӣ қабул шудааст.


Тавре аз Раёсати банақшагирии стратегии Вазорати иқтисод ба CABAR.asia хабар доданд, бо мақсади ҳавасмандгардонии истифодаи мошинҳои барқӣ ба санадҳои меъёрии ҳуқуқӣ тағйирот ворид шудааст. Аз ҷумла овардани мошинҳои барқии 5 соли охир тавлидшуда, инчунин қисмҳои эҳтиётии онҳо аз андоз аз арзиши иловашуда ва мошинҳои барқӣ аз молиёт аз молу мулк озод карда шудаанд. Сиёсати миёнамуҳлати тарифии нерӯи барқ ​​барои солҳои 2021-2025 тарифи махсусро барои пур кардани батареяҳои мошинҳои барқӣ муқаррар кардааст.
Бо қарори Шӯрои Комиссияи иқтисодии АвруОсиё саҳм ё квотаи тарифӣ дар шакли воридоти бидуни боҷи гумрукии мошинҳои барқӣ ба қаламрави Ҷумҳурии Қирғизистон барои солҳои 2022-2025 бо теъдоди 10 ҳазор мошин дар як сол ҷудо гардид.

Темирбек Шабданалиев
Темирбек Шабданалиев, раиси Анҷумани ҳамлу нақлкунандаҳо ва логистика, профессори Мактаби олии байналмилалии логистикии Донишгоҳи давлатии техникии Қирғизистон бар ин назар аст, ки имкон дошт тавассути фароҳам овардани имкони ҳаракати мошинҳои барқӣ дар хатти махсус (зард), ки барои нақлиёти ҷамъиятӣ нигаронида шудааст ва инчунин пешниҳоди тахфиф дар таваққуфгоҳҳо одамонро ба харидории худравҳои барқӣ ҳавасманд намуд.
Дар Вазорати иқтисоди Қирғизистон инчунин қайд карданд, ки аз соли 2023 барои эҷоди инфрасохтори шабакаҳои таъмини барқ корҳо фаъолона идома доранд. Дар доираи лоиҳа шаҳри Бишкек ҳамчун минтақаи пилотӣ интихоб шудааст, монеаҳо барои эҷоди инфрасохтор бартараф гардида, баъзе расмиёти маъмурӣ ва муҳлати додани ҳуҷҷатҳои зарурӣ кам карда шуданд. Ба ҷойи 187 рӯзи корӣ санадҳо давоми 35 рӯз дода мешаванд. Дар натиҷа, ширкатҳои хусусӣ зиёда аз 70 нуқтаи таъмини сареъи барқро насб кардаанд. Ҳоло талош мешавад, ки лоиҳа дар саросари кишвар роҳандозӣ шавад.

Акс: Cabar.asia

Бо назардошти маъруфияти афзояндаи мошинҳои барқӣ дар шоҳроҳҳои Бишкек – Қароқул (7 нуқта) ва Бишкек – Ош (1 нуқта) нуқтаҳои таъмини барқ насб шудааст. Дар пойтахти ҷанубӣ тақрибан 10 нуқтаи пур кардани барқ насб шудааст. Қадами навбатӣ насби чунин нуқтаҳо дар дигар шаҳрҳои кишвар хоҳад буд. Давоми ду соли оянда насби дастикам 100 нуқтаи таъмини барқ, ба вижа дар хатсайрҳои сайёҳӣ дар назар аст.

Фикри муҳити зистро кардаанд?

Дар заминаи гузаштан ба мошинҳои барқӣ сари чанд вақт масъалаи утилизатсияи аккумуляторҳо ба миён гузошта мешавад. Аммо ҳанӯз ягон чораи мушаххас пешниҳод нашудааст.
«Чаро касе нигарон нест ки батареяҳои телефонҳои мобилӣ куҷо мешаванд? Зеро дар тӯли таърих шумораи зиёди онҳо корношоям шудаанд. Онҳо аллакай утилизатсия мешаванд, батареяҳои мошинҳои барқӣ ҳам ҳамчунин. Норвегия дар ин самт пешсаф аст. Танҳо масъала ин аст ки ҳоло шумораи батареяҳое, ки аллакай муҳлати истифодаашон гузаштааст, хеле кам мебошад», - мегӯяд Азамат Атокуров.
Ӯ қайд мекунад, ки таърихи мошинҳои барқӣ ҳадди аксар 20 сол аст. Яъне, аввал бояд миқдори зиёди батареяҳо дар ҷойе ҷамъ карда шаванд ва танҳо баъди ин мешавад, ки онҳоро утилизатсия кард. Ба гуфтаи вай, батареяҳо баъди муҳлати муайяншуда зуд корношоям намешаванд, ин кор тадриҷан сурат мегирад, кассетаҳои онҳоро иваз мекунанд. Фарз кардем ки як воҳид аз 24 кассета иборат аст, агар яке аз онҳо кор накунад, танҳо ҳамонро иваз кардан лозим аст.
«Ҳангоми тай кардани 300 ҳазор километр батарея ҳамагӣ 3 дарсад фарсуда мешавад. Тақрибан баъди 10 сол ман танҳо як кассетаи батареяи мошинамро иваз мекунам, дар маҷмӯъ чунин кассетаҳо 24-то мебошанд», - таъкид мекунад Атокуров.
Вай афзуд, омода аст барои коркарди дубораи батарея пул пардохт кунад ва кассетаҳоро ройгон бидиҳад, то ин чиз барои онҳое ки ба коркард машғул ҳастанд, судовар бошад.

Ба гуфтаи Элвира Токтоболотова, мутахассиси шӯъбаи коркарди партовҳои Вазорати захираҳои табиӣ, экология ва назорати техникии Қирғизистон, феълан масъалаи коркарди дубораи батареяҳои мошинҳои барқӣ дар миқёси ҷаҳонӣ матраҳ аст.

«Ҳатто кишварҳои пешрафта ҳанӯз механизми утилизатсияи ин батареяҳоро таҳия накардаанд. Дар ҳоли ҳозир мо таҷрибаи Ҷопон, Олмон, Русияро меомӯзем ва бо мақсади рушди минбаъдаи механизми утилизатсия дар ҳоли таҳия кардани ҳуҷҷатҳои меъёрӣ ҳастем. Аммо ҳоло гуфта наметавонем, ки оё мо метавонем батареяҳоро 100 дарсад утилизатсия кунем ё не», - гуфт ӯ ва афзуд, лоиҳаи қарор барои тасдиқи номгӯи молҳое, ки бояд аз онҳо барои утилизатсия пул ситонида шавад, ба дастгоҳи президент фиристода шудааст.

Элвира Токтоболотова ёдовар шуд, ки соли 2023 қонуни Ҷумҳурии Қирғизистон «Дар бораи партовҳои истеҳсолӣ ва истеъмолӣ» дар таҳрири нав қабул шудааст. Айни замон якчанд санадҳои зерқонунӣ, аз ҷумла санадҳои марбут ба декларатсияи молҳо, пардохтҳо барои утилизатсия ва қоидаҳои ҳисоботдиҳӣ барои ширкатҳои коркардкунанда дар ҳоли таҳия шудан ҳастанд.



Темирбек Шабданалиев низ ахиран худрави барқӣ меронад. Ба гуфтаи ӯ, ҳанӯз масъалаи иваз кардан, таъмиру тармими он ба миён наомадааст, аммо дар Қирғизистон чунин зерсохтор зарур аст.
«Чиниҳо бо воридоти чунин мошинҳо ҳанӯз дар фикри эҷоди марказҳои вижаи хидматрасонӣ нашудаанд. Таъмини қисмҳои эҳтиётӣ низ ба роҳ монда нашудааст. Яъне мо ҳоло дар ибтидои роҳ ҳастем», - гуфт ӯ ва таъкид кард, ки коркарди дубораи аккумуляторҳо кори осон нест, технология вуҷуд дорад, аммо хеле гарон аст.
«Зоҳиран, мо, қирғизистониҳо, бояд худамон дар фикри коркарди дубораи батареяҳо шавем. Ба назари ман, бояд Вазорати нақлиёт ё Вазорати иқтисод ин корро шурӯъ мекард ва ё ҳадди ақал Девони вазирон дастури эҷоди чунин зерсохторро медод. Ҳоло ба ҷуз нуқтаҳои пур кардани барқ дигар коре анҷом нашудааст», - афзуд Темирбек Шабданалиев.

Пурсишҳо ҳанӯз посух надоранд

Ба гуфтаи Олег Печенюк, мудири созмони ҷамъиятии "Экспертизаи мустақили экологӣ", дар Қирғизистон ягон ширкате вуҷуд надорад, ки ба коркард батареяҳо машғул бошад. Истеъмолкунандаҳо ҳатто наметавонанд батареяҳои муқаррариро барои коркарди дубора супоранд.

Аз ин лиҳоз, коршинос аз он хавф дорад, ки аккумуляторҳои истифодашудаи мошинҳои барқӣ асосан дар партовгоҳҳои маъмулӣ мемонанд ва бо назардошти иқлими сахти континенталӣ дар Қирғизистон онҳо хеле пештар аз он ки истеҳсолкунандаҳо эълом кардаанд, корношоям хоҳанд шуд.
«Мо миқдори зиёди мошинҳои барқии наву истифодашуда дорем, аз ин рӯ, дар ҳар сурат мушкилот бояд ҳал карда шавад. Дар марҳилаи аввал масъалаи низоми пур кардани барқ меистад, он бояд сареъ бошад ё тӯлонӣ. Дуруст аст ки чунин нуқтаҳои таъмини барқ дар саросари кишвар заруранд, аммо реҷаи коре бояд таҳия шавад, ки ҳама дар як вақту соат барои таъмини барқ ҳозир нашаванд, вагарна бо афзоиши шумораи истеъмолкунандаҳо системаи энержии кишвар ба бунбаст дучор мешавад», - гуфт Олег Печенюк ва илова намуд, ки Вазорати энергетика аллакай барои нуқтаҳои таъмини барқ нархномаи худро таҳия кардааст.
Сониян, масъалаи ҷорӣ кардани пардохтҳо барои утилизатсияи мошинҳои барқиро ҳал кардан лозим аст ва ҳаҷми он барои мошинҳои куҳна бештар аз мошинҳои нав бояд бошад.
Батареяҳои истифодашуда ба гуруҳи партовҳои хатарнок дохил мешаванд, онҳо дорои пайвастагиҳои кимиёвии ба саломатии инсон ва муҳити зист зиёновар мебошанд.

Азбаски коркарди онҳо дар Қирғизистон ғайриимкон аст, роҳи ягона ба кишварҳои дигар, масалан, Чин таҳвил додан мемонад. Аммо барои ин нуқтаҳои ҷамъоварии собит бояд ташкил карда шавад.
Мутобиқи равиши таъини пардохт барои ифлосшавии муҳити зист дар Ҷумҳурии Қирғизистон, барои нигоҳдории муваққатии партовҳо бояд маблағ пардохт карда шавад.
«Ин барои соҳиби анбор фоидаовар нест. Мо ба механизмҳое ниёз дорем, ки имкон медиҳанд барои нуқтаҳои собити қабул ва нигоҳдории батареяҳо пул надиҳем, - таъкид кард Олег Печенюк. - Яъне мо бояд дарк кунем, ки танҳо як тасмим дар бораи хариду воридоти ягон маҳсулот кофӣ нест, бояд дар бораи он фикр кунем, ки он чӣ гуна кор мекунад, истифода мешавад ва корношоям мегардад. То кунун давлат чунин тасмимот ва механизми иҷроишро надорад».
Бар асоси гузориши Мониторинги минтақавии партовҳои электронӣ дар ИДМ ва Гурҷистон, соли 2019 дар Қирғизистон 10 ҳазор тонна партовҳои электронӣ ба вуҷуд омадааст, ки ба як нафар 1,5 кг рост меояд. Дар ҳамин ҳол, сатҳи ҷамъоварӣ ва коркарди расмии партовҳои электронӣ ниҳоят паст буда, тақрибан 0,1 дарсадро ташкил медиҳад.

Партовҳои электронӣ бо мурури замон таҷзия намешаванд ва дорои моддаҳои заҳролуд мебошанд, ин партовҳо аз ҷиҳати мураккабии раванди коркард ва истифодаи минбаъда яке аз ҷойҳои аввалро ишғол мекунанд.

Ба гуфтаи Олег Печенюк, дар ҳоли ҳозир ҳеч омори мувассақе вуҷуд надорад.

«Бахши коркарди такрорӣ асосан ғайриқонунӣ аст, бинобар ин ҳеч оморе дар бораи ин ки ҳамасола дар Қирғизистон чӣ қадар партовҳои электронӣ ба вуҷуд меоянд, нест. Бояд тиҷорати коркарди партовҳо аз соя берун ва соҳибкорони поквиҷдон ҳавасманд карда шаванд», - гуфт ӯ.
Олег Печенюк қайд кард, ки давоми чанд соли охир мавзӯи мушкили партовҳо дар Қирғизистон хеле доғ будааст. Ба гуфтаи ӯ, аз 405 майдони партов дар саросари ҷумҳурӣ ягонтои он ба қонунгузории миллӣ комилан мувофиқ нест.

Муаллифон :

Анастасия Бенгард (Қирғизистон)
Элина Бекназарова (Ӯзбекистон)
CABAR.asia

Муҳаррирон:

Наталя Ли
Татяна Трубачева
Лола Олимова
Гулафшон Соқиева
Марат Мамадшоев

Тасвирҳо:

Насиба Каримова


Ороиш:

Манижа Бабакулова


© 2024