Таджикистан:
Не помогут, а добьют осуждением
Не помогут, а добьют осуждением
«Я сильно ударил её в живот»
“
«Она стояла на дороге. Спросила: «Такси?». Я сказал: «Такси». Я спросил: «Тебе куда?». Она ответила: «Алхитой». Я посадил ее и повез.
Я сильно ударил её в живот - один раз, второй. Когда схватил за горло, она, сказав «мой живот», упала на заднем сиденье машины. Я подумал, что тут будет слышно ее стоны, сел в машину и поехал».
Из показаний Садулло Раупова, подозреваемого в убийстве двух девушек в ущелье Харангон Варзобского района Таджикистана.
Я сильно ударил её в живот - один раз, второй. Когда схватил за горло, она, сказав «мой живот», упала на заднем сиденье машины. Я подумал, что тут будет слышно ее стоны, сел в машину и поехал».
Из показаний Садулло Раупова, подозреваемого в убийстве двух девушек в ущелье Харангон Варзобского района Таджикистана.
Репортаж об этом транслировался вечером 23 сентября 2020 года в программе «Новости МВД» и вызвал бурную реакцию в таджикском обществе.
«В январе 2018 года Сафаров Дониёр и Раупов Садулло после жестокого избиения Замирамох Хайдаровой, засунули ее в багажник своей машины и с целью сокрытия совершенного преступления поехали на холмы села Харангон Варзобского района, воспользовавшись темным временем суток и отсутствием людей в округе, а также бессознательным состоянием Хайдаровой, подозреваемые подвергнули ее пыткам и изнасиловали, а затем убили с особой жестокостью, задушив. Затем они, чтобы скрыть следы своего преступления, спрятали тело жертвы на глубине около 50 метров», - говорится в заявлении полиции.
Прокуратура района Сино города Душанбе возбудила уголовное дело в отношении Раупова и Сафарова по статье 104 ч.2 «Убийство» Уголовного кодекса Республики Таджикистан.
Как наказывают за домогательства в общественных местах в Таджикистане?
Начиная с 2018 года в Таджикистане стали открыто говорить о сексуальных и физических домогательствах в отношении женщин и девушек со стороны мужчин.
Так, в июле 2018 года 23-летняя выпускница Таджикского медицинского университета Сабина Сафоева разместила в сети Facebook протест, заявив, что больше не будет терпеть сексуальные и физические домогательства со стороны мужчин. Этот пост вызвал бурную дискуссию среди пользователей таджикского сегмента Facebook и за короткое время получил 800 лайков, 200 репостов и сотни комментариев. В комментариях к посту Сабины многие женщины и девушки описывали случаи, когда они подвергались сексуальному и физическому насилию.
Со временем активистки обратились к руководству города Душанбе с просьбой защитить их от домогательств. В сентябре 2018 года глава столичной администрации Рустам Эмомали дал указание создать при УВД города рабочую группу, в компетенцию которой входит рассмотрение каждой жалобы или обращения от женщин в связи со случаями непристойного поведения мужчин в их отношении.
В 2019 году во время во время конференции, посвященной насилию в отношении к женщинам была озвучена информация о том, что 2700 записывающих устройств вели наблюдение за поведением мужчин на улицах столицы. В том же году было предложено внести дополнения в Уголовный кодекс Таджикистана в виде наказания за подобные действия, которые, как утверждается, в настоящее время находятся на рассмотрении.
Практически каждый день на официальном сайте УВД г. Душанбе публикуются фотографии и видеоролики, освещающие процесс исполнения исправительных работ лицами, совершившими сексуальные и физические домогательства в отношении девушек и женщин на улицах столицы.
Так, в июле 2018 года 23-летняя выпускница Таджикского медицинского университета Сабина Сафоева разместила в сети Facebook протест, заявив, что больше не будет терпеть сексуальные и физические домогательства со стороны мужчин. Этот пост вызвал бурную дискуссию среди пользователей таджикского сегмента Facebook и за короткое время получил 800 лайков, 200 репостов и сотни комментариев. В комментариях к посту Сабины многие женщины и девушки описывали случаи, когда они подвергались сексуальному и физическому насилию.
Со временем активистки обратились к руководству города Душанбе с просьбой защитить их от домогательств. В сентябре 2018 года глава столичной администрации Рустам Эмомали дал указание создать при УВД города рабочую группу, в компетенцию которой входит рассмотрение каждой жалобы или обращения от женщин в связи со случаями непристойного поведения мужчин в их отношении.
В 2019 году во время во время конференции, посвященной насилию в отношении к женщинам была озвучена информация о том, что 2700 записывающих устройств вели наблюдение за поведением мужчин на улицах столицы. В том же году было предложено внести дополнения в Уголовный кодекс Таджикистана в виде наказания за подобные действия, которые, как утверждается, в настоящее время находятся на рассмотрении.
Практически каждый день на официальном сайте УВД г. Душанбе публикуются фотографии и видеоролики, освещающие процесс исполнения исправительных работ лицами, совершившими сексуальные и физические домогательства в отношении девушек и женщин на улицах столицы.
Сообщается, что дела в отношении сексуальных домогательств возбуждаются по статьям Уголовного кодекса Республики Таджикистан «Изнасилование», «Принуждение к половым отношениям» и «Мелкое хулиганство».
В 2018 году было предложено внести в Уголовный кодекс отдельную статью о сексуальных и физических домогательствах. Предложение поддержали представители Генпрокуратуры и Верховного суда, однако план еще не разработан и не ясно, какое наказание за это будет определено.
Фаррух Рауфов, представитель Генпрокуратуры, сообщил, что случаев изнасилования в стране за последние годы стало меньше, но вызывает тревогу количество «действий сексуального характера».
Жертвы сексуальных домогательств в большинстве случаев предпочитают молчать из-за страха и стыда перед обществом. Те, кто жаловался на такие случаи, сетуют на безразличие к таким жалобам со стороны правоохранительных органов.
В 2018 году было предложено внести в Уголовный кодекс отдельную статью о сексуальных и физических домогательствах. Предложение поддержали представители Генпрокуратуры и Верховного суда, однако план еще не разработан и не ясно, какое наказание за это будет определено.
Фаррух Рауфов, представитель Генпрокуратуры, сообщил, что случаев изнасилования в стране за последние годы стало меньше, но вызывает тревогу количество «действий сексуального характера».
Жертвы сексуальных домогательств в большинстве случаев предпочитают молчать из-за страха и стыда перед обществом. Те, кто жаловался на такие случаи, сетуют на безразличие к таким жалобам со стороны правоохранительных органов.
Скорость машины 120 км/ч:
хотела выброситься из нее.
хотела выброситься из нее.
“
25-летняя Мадина (имя изменено) из Душанбе неоднократно подвергалась сексуальному и физическому насилию со стороны таксистов.
«Осенью 2017 года около 19:00 дочь моей тети, которая живет недалеко от ЦУМа, позвонила мне и попросила прийти к ней как можно быстрей. Я живу рядом с кинотеатром «Ватан». Я поспешила к ней. На этом маршруте много такси, следующих под номерами 3 и 8, и часто забирающих пассажиров именно от кинотеатра «Ватан».
Водитель показал мне пальцами номер 3, подняв руку, я остановила его. Я знала, что на главной дороге бывает много рейдов, и поэтому большинство водителей не ставят таблички с номерами и жестикулируют пальцами, показывая номера маршрута.
В машине сидели трое молодых людей, и было видно, что они знают друг друга. Сев в машину, я протянула водителю деньги за проезд, но он не взял и сказал: «Нам твои деньги не нужны, девушка. Сейчас мы тебя кое-куда отвезем, где и отдохнем».
В этот момент меня всю охватил страх. Дверь машины автоматически заблокировалась. Трясясь от страха, я сказала дрожащим голосом: «Брат, если ты не таксист, зачем показал номер 3?».
На что водитель ответил: «Ты не дура, знала в чью машину садишься, ты знала, что мы не такси. Не ломайся…».
После этих слов он повел машину со скоростью 100-120 км/ч. Мои просьбы остановить машину он проигнорировал, как и сотрудника ГАИ. Но в центре города наш ждал другой сотрудник ГАИ, который вышел на середину дороги и остановил нашу машину. Я выскочила из машины и побежала к сотруднику ГАИ, сказала, что они хотят меня куда-то отвезти и отказались от моей оплаты за проезд. Водитель машины быстро подошел к сотруднику ГАИ и сказал ему: «Э, брат, это проститутка. Она сама села в нашу машину и сказала, что куда вы, туда и я».
Так, он унизил мои честь и достоинство перед сотрудником ГАИ и обвинил меня в проституции. Но эти слова для меня уже не имели никакого значения, важно было то, что я выбралась из машины, чему была рада и счастлива. Увидев, что они заняты своим спором, я быстро убежала и даже не догадалась запомнить госномер машины, так как хотела как можно скорее убежать и забыть о произошедшем. Я никому не рассказала об этом инциденте за исключением нескольких подруг, потому что знала, что мне никто не поверит, а может быть даже обвинят.
Второй раз, осенью 2018 года, со мной опять произошел подобный случай. Это было вечером мы с подругой вышли с мероприятия и направлялись домой. Инцидент также произошел на центральной улице. Машин было мало, а мне нужно было быстрее возвращаться домой, потому что мама была дома одна. Подъехало такси, шофер показал мне «трафарет» № 8 и я села. Стекла в машине были затонированные, но этого я в темноте не разглядела. Садясь в машину, я почувствовала, что снова совершила ошибку. Опять внутри находились трое мужчин и опять водитель не взял с меня оплату за проезд. Точно так, как в первом случае. Но в этот раз мужчина, сидящий на заднем сиденье машины, протянул руку и попытался схватить меня. Я сильно испугалась, громко спросила: «Что вы делаете? Почему меня трогаете?». Он ответил, что забыл кое-что на сидении, а я якобы на это села.
Тогда я сказала: «Остановите машину, я выйду». На что водитель с усмешкой ответил: «Остановим, но попозже…».
Машина ехала со скоростью 100-120 км/ч. Я ненавидела себя за то, что снова совершила ту же ошибку. Я боялась, что, если не вернусь домой, опозорю себя, мать и всех родных. Много подобных плохих мыслей было в моей голове. Потом, я взяла себя в руки, и, когда машина проезжала центр города на скорости 120 км/ч, я открыла дверь и хотела выброситься из машины, но в этот момент он остановил машину. Воспользовавшись ситуацией, я вышла из нее и побежала, даже не оборачиваясь. Добравшись до безопасного места, я вызвала заказное такси и добралась до дома. И в этот раз я никому не рассказала об инциденте… Я для себя решила не пользоваться услугами так называемых «трехсомоновых» такси.
После первого происшествия я не испытывала к себе ненависть, потому что понимала, что я не виновата и села в машину по незнанию. В дальнейшем должна обращать внимание на машину, в которую сажусь. Но после второго инцидента я возненавидела себя за то, что зная все, наступила на те же грабли.
По прошествии более двух лет, после пережитых мной инцидентов, я не обращалась в правоохранительные органы. Знаю, что не располагаю фактами в свою пользу, даже не знаю номера машин. Более того, я не верю, что власти, имея на руках факты, подтверждающие мою правоту, арестуют и накажут преступников», - говорит девушка.
«Осенью 2017 года около 19:00 дочь моей тети, которая живет недалеко от ЦУМа, позвонила мне и попросила прийти к ней как можно быстрей. Я живу рядом с кинотеатром «Ватан». Я поспешила к ней. На этом маршруте много такси, следующих под номерами 3 и 8, и часто забирающих пассажиров именно от кинотеатра «Ватан».
Водитель показал мне пальцами номер 3, подняв руку, я остановила его. Я знала, что на главной дороге бывает много рейдов, и поэтому большинство водителей не ставят таблички с номерами и жестикулируют пальцами, показывая номера маршрута.
В машине сидели трое молодых людей, и было видно, что они знают друг друга. Сев в машину, я протянула водителю деньги за проезд, но он не взял и сказал: «Нам твои деньги не нужны, девушка. Сейчас мы тебя кое-куда отвезем, где и отдохнем».
В этот момент меня всю охватил страх. Дверь машины автоматически заблокировалась. Трясясь от страха, я сказала дрожащим голосом: «Брат, если ты не таксист, зачем показал номер 3?».
На что водитель ответил: «Ты не дура, знала в чью машину садишься, ты знала, что мы не такси. Не ломайся…».
После этих слов он повел машину со скоростью 100-120 км/ч. Мои просьбы остановить машину он проигнорировал, как и сотрудника ГАИ. Но в центре города наш ждал другой сотрудник ГАИ, который вышел на середину дороги и остановил нашу машину. Я выскочила из машины и побежала к сотруднику ГАИ, сказала, что они хотят меня куда-то отвезти и отказались от моей оплаты за проезд. Водитель машины быстро подошел к сотруднику ГАИ и сказал ему: «Э, брат, это проститутка. Она сама села в нашу машину и сказала, что куда вы, туда и я».
Так, он унизил мои честь и достоинство перед сотрудником ГАИ и обвинил меня в проституции. Но эти слова для меня уже не имели никакого значения, важно было то, что я выбралась из машины, чему была рада и счастлива. Увидев, что они заняты своим спором, я быстро убежала и даже не догадалась запомнить госномер машины, так как хотела как можно скорее убежать и забыть о произошедшем. Я никому не рассказала об этом инциденте за исключением нескольких подруг, потому что знала, что мне никто не поверит, а может быть даже обвинят.
Второй раз, осенью 2018 года, со мной опять произошел подобный случай. Это было вечером мы с подругой вышли с мероприятия и направлялись домой. Инцидент также произошел на центральной улице. Машин было мало, а мне нужно было быстрее возвращаться домой, потому что мама была дома одна. Подъехало такси, шофер показал мне «трафарет» № 8 и я села. Стекла в машине были затонированные, но этого я в темноте не разглядела. Садясь в машину, я почувствовала, что снова совершила ошибку. Опять внутри находились трое мужчин и опять водитель не взял с меня оплату за проезд. Точно так, как в первом случае. Но в этот раз мужчина, сидящий на заднем сиденье машины, протянул руку и попытался схватить меня. Я сильно испугалась, громко спросила: «Что вы делаете? Почему меня трогаете?». Он ответил, что забыл кое-что на сидении, а я якобы на это села.
Тогда я сказала: «Остановите машину, я выйду». На что водитель с усмешкой ответил: «Остановим, но попозже…».
Машина ехала со скоростью 100-120 км/ч. Я ненавидела себя за то, что снова совершила ту же ошибку. Я боялась, что, если не вернусь домой, опозорю себя, мать и всех родных. Много подобных плохих мыслей было в моей голове. Потом, я взяла себя в руки, и, когда машина проезжала центр города на скорости 120 км/ч, я открыла дверь и хотела выброситься из машины, но в этот момент он остановил машину. Воспользовавшись ситуацией, я вышла из нее и побежала, даже не оборачиваясь. Добравшись до безопасного места, я вызвала заказное такси и добралась до дома. И в этот раз я никому не рассказала об инциденте… Я для себя решила не пользоваться услугами так называемых «трехсомоновых» такси.
После первого происшествия я не испытывала к себе ненависть, потому что понимала, что я не виновата и села в машину по незнанию. В дальнейшем должна обращать внимание на машину, в которую сажусь. Но после второго инцидента я возненавидела себя за то, что зная все, наступила на те же грабли.
По прошествии более двух лет, после пережитых мной инцидентов, я не обращалась в правоохранительные органы. Знаю, что не располагаю фактами в свою пользу, даже не знаю номера машин. Более того, я не верю, что власти, имея на руках факты, подтверждающие мою правоту, арестуют и накажут преступников», - говорит девушка.
По мнению Мадины, для предотвращения подобных действий следует не только внести отдельные статьи в соответствующий кодекс, но и проводить с таксистами обучающие занятия, чтобы они осознали, что совершаемые ими противоправные действия унижают честь и достоинство таджикских девушек.
В свою очередь она посоветовала девочкам стараться не садиться одним в машины в темное время суток, запоминать или записывать номера машин перед тем, как сесть в нее и отправить их близкому человеку.
«Если вы сели в такси, позвоните кому-нибудь из близких и сообщите информацию о такси. Водители этого боятся. Если поймете, что водитель везет вас в другом направлении, попытайтесь выбраться из машины (даже когда машина движется). В этом случае водитель, понимая, что на дороге ведется запись с камер наблюдения, из страха останавливает машину», - добавила наша собеседница.
Сегодня десятки пострадавших публикуют в социальных сетях сообщения о сексуальных и физических домогательствах. С этого года в Instagram существует группа под названием «tellme_sister», которая объединила жертв сексуального и физического насилия и уже опубликовала десятки историй о таких девушках и женщинах.
В свою очередь она посоветовала девочкам стараться не садиться одним в машины в темное время суток, запоминать или записывать номера машин перед тем, как сесть в нее и отправить их близкому человеку.
«Если вы сели в такси, позвоните кому-нибудь из близких и сообщите информацию о такси. Водители этого боятся. Если поймете, что водитель везет вас в другом направлении, попытайтесь выбраться из машины (даже когда машина движется). В этом случае водитель, понимая, что на дороге ведется запись с камер наблюдения, из страха останавливает машину», - добавила наша собеседница.
Сегодня десятки пострадавших публикуют в социальных сетях сообщения о сексуальных и физических домогательствах. С этого года в Instagram существует группа под названием «tellme_sister», которая объединила жертв сексуального и физического насилия и уже опубликовала десятки историй о таких девушках и женщинах.
Как решить проблему с домогательствами в такси?
Социолог Зулайхо Усмонова объяснила, что главными причинами сексуальных и физических домогательств со стороны мужчин в отношении женщин являются недостаточное понимание существующей проблемы обществом, недостаточное воспитание, особенно половое, гендерное, а также недостаток культуры.
По её словам, на сегодняшний день не существует официальной статистики о сексуальном насилии, поэтому сложно представить общую ситуацию. Она отмечает, что для решения проблемы необходимо включить в законодательство соответствующие статьи о сексуальных и физических домогательствах, а в учебные программы средних школ и вузов предмет «Половое воспитание».
По её словам, на сегодняшний день не существует официальной статистики о сексуальном насилии, поэтому сложно представить общую ситуацию. Она отмечает, что для решения проблемы необходимо включить в законодательство соответствующие статьи о сексуальных и физических домогательствах, а в учебные программы средних школ и вузов предмет «Половое воспитание».
Зулайхо Усмонова
Фото: личный архив
«Людям необходимо внушить, что насилие – это зло, народ должен понимать, что за совершение сексуального и физического насилия могут быть привлечены к ответственности и понести соответствующее наказание», - добавила социолог.
Она считает, что обучение водителей и запрет физического контакта между водителем и пассажирами может также помочь предотвратить сексуальные и физические домогательства.
Журналист Ниссо Расулова, которая следит за этой проблемой в течение нескольких лет, а также провела исследование по этой проблеме, отметила:
Журналист Ниссо Расулова, которая следит за этой проблемой в течение нескольких лет, а также провела исследование по этой проблеме, отметила:
Ниссо Расулова
Фото: личный архив
«Такси – одно из нескольких мест, помимо лифта, парковок, прачечных, парков и подъездов, в которых женщины боятся находиться. Радует, что сейчас все настолько в ногу со временем, правда в крупных городах, - есть приложения и GPS, по которым можно проследить маршрут водителя. Однако порой даже это не останавливает чересчур вольных мужчин. Такие вещи можно предотвратить только реальным наказанием и ответственностью за тот или иной поступок. Если девушка подверглась насилию в такси, она должна знать, что расскажи она об этом, ей помогут, а не добьют осуждением. До этого, к сожалению, нам еще далеко. В нашей стране очень развит виктимблейминг, когда ответственность перекладывается в равной степени и на жертву. Неправильно ходила, неправильно оделась, громко смеялась. Это все оправдание. Ни один мужчина не должен нарушать личных границ женщины, даже если от нее пахнет алкоголем и видны чулки. Это не его дело», - говорит журналистка.
Военный журналист Хуршед Назаров говорит, что во избежание сексуальных и физических домогательств женщинам и девушкам нужно в обязательном порядке пользоваться заказным такси, потому что, когда они заказывают такси, сотрудники сервисной компании знают, какое такси, куда они направляют, и в случае возникновения проблем их заказ может быть представлен как факт.
Он также отметил, что установленный в такси «видеорегистратор», обращение внимания на такси при посадке, запоминание его номера и использование мобильных телефонов при необходимости также являются мерами обеспечения собственной безопасности при поездке в такси.
Он также отметил, что установленный в такси «видеорегистратор», обращение внимания на такси при посадке, запоминание его номера и использование мобильных телефонов при необходимости также являются мерами обеспечения собственной безопасности при поездке в такси.
Хуршед
Назаров
Назаров
Фото: личный архив
«Например, такси в Российской Федерации для обеспечения безопасности водителей оснащены камерами видеонаблюдения, полностью фиксирующими все, что происходит с водителем. При необходимости водитель представляет видео как факт», - говорит Назаров.
Он отмечает, что пассажиры, воспользовавшиеся услугами заказного такси, при возникновении недоразумений с водителем могут связаться с оператором и сделать заявление. Поэтому важно использовать мобильный телефон, чтобы записать инцидент либо постараться привлечь внимание окружающих своим голосом.
«Компаний, предоставляющие услуги такси, должен беспокоить правильный выбор водителей, то есть они должны не только обращать внимание на его стаж вождения, но и знать его биографию. Если водитель осужден (за изнасилование и тому подобное), его не следует брать на работу», - сказал Назаров.
Он отмечает, что пассажиры, воспользовавшиеся услугами заказного такси, при возникновении недоразумений с водителем могут связаться с оператором и сделать заявление. Поэтому важно использовать мобильный телефон, чтобы записать инцидент либо постараться привлечь внимание окружающих своим голосом.
«Компаний, предоставляющие услуги такси, должен беспокоить правильный выбор водителей, то есть они должны не только обращать внимание на его стаж вождения, но и знать его биографию. Если водитель осужден (за изнасилование и тому подобное), его не следует брать на работу», - сказал Назаров.
Как обеспечивают безопасность службы такси своим пассажирам?
В ответ на запрос CABAR.asia ООО «Олуча Авто», являющееся учредителем Olucha Taxi в Таджикистане, ответило, что в целях обеспечения безопасности своих клиентов они установили устройства GPS на каждом транспортном средстве. Это позволяет операторам проследить в режиме онлайн местоположение каждого водителя, также каждому водителю этой компании предоставлена служебная SIM-карта, для того, чтобы они всегда могли находиться на связи.
В компании также сообщили, что клиенты при желании могут заказать такси с опциями «Таксист - женщина», «Таксист - «молчаливый водитель» и «Такси с детским креслом».
В ответе на запрос отмечается, что к каждому водителю за нарушение правил дорожного движения и жестокое обращение с пассажирами применяется наказание в виде штрафов и вплоть до расторжения договора.
В письме также говорится, что компания имеет официальную страницу в социальной сети «Facebook», где клиенты могут пожаловаться на плохое обслуживание со стороны водителей компании, и это заявление принимается компанией как официальное обращение. Это обращение служит основанием для проведения расследования, в первую очередь, внутри компании. В случае подтверждения факта нарушения к водителю будут приняты указанные выше меры наказания.
По данным, предоставленным «Олуча Авто», за последние 2-3 года «от клиентов компании практически не поступало жалоб на сексуальные и физические домогательства со стороны водителей компании в отношении женщин и девушек, за исключением одного-двух случаев недостойного поведения со стороны водителей. К водителям, совершившим данные проступки, были приняты меры в соответствие с внутренними процедурами и правилами».
В то же время отмечается, что практически каждый день имеет место определенное количество недоразумений, возникающих между клиентами и водителям, касательно несвоевременного прибытия транспортного средства, многочисленные просьбы о возврате забытых вещей в транспортных средствах.
Наибольшее количество заказов такси от населения приходится на утренние и вечерние часы, а жалобы на неправомерные действия водителей чаще поступают от женщин.
В компании также сообщили, что клиенты при желании могут заказать такси с опциями «Таксист - женщина», «Таксист - «молчаливый водитель» и «Такси с детским креслом».
В ответе на запрос отмечается, что к каждому водителю за нарушение правил дорожного движения и жестокое обращение с пассажирами применяется наказание в виде штрафов и вплоть до расторжения договора.
В письме также говорится, что компания имеет официальную страницу в социальной сети «Facebook», где клиенты могут пожаловаться на плохое обслуживание со стороны водителей компании, и это заявление принимается компанией как официальное обращение. Это обращение служит основанием для проведения расследования, в первую очередь, внутри компании. В случае подтверждения факта нарушения к водителю будут приняты указанные выше меры наказания.
По данным, предоставленным «Олуча Авто», за последние 2-3 года «от клиентов компании практически не поступало жалоб на сексуальные и физические домогательства со стороны водителей компании в отношении женщин и девушек, за исключением одного-двух случаев недостойного поведения со стороны водителей. К водителям, совершившим данные проступки, были приняты меры в соответствие с внутренними процедурами и правилами».
В то же время отмечается, что практически каждый день имеет место определенное количество недоразумений, возникающих между клиентами и водителям, касательно несвоевременного прибытия транспортного средства, многочисленные просьбы о возврате забытых вещей в транспортных средствах.
Наибольшее количество заказов такси от населения приходится на утренние и вечерние часы, а жалобы на неправомерные действия водителей чаще поступают от женщин.
Генеральный директор ООО «Сайёхон» Тахмина Саминова, учредитель одной из пассажирских транспортных компаний страны «Рахш Такси», отвечая на запрос CABAR.asia, касающийся принимаемых в компании мер относительно безопасности пассажиров, отметила, что они обеспечивают безопасность своих клиентов с помощью специального транспортного средства, которое оснащено камерой видеонаблюдения. Оно ежедневно контролирует деятельность такси, принадлежащих компании, на маршруте и обеспечивает прием жалоб и предложений пассажиров относительно качества обслуживания через информационный центр.
Также ею было отмечено, что согласно статистике компании, за последние 2-3 года не поступало жалоб о сексуальном и физическом насилии в отношении женщин и девушек со стороны водителей «Рахш такси».
Официальные лица этой компании не ответили на некоторые другие наши вопросы, объяснив это «коммерческой тайной». В частности, на наш вопрос о предполагаемых к внедрению в будущем вариантов для обеспечения безопасности пассажиров, мы получили ответ, что «лучший вариант уже существует, а именно - принятие жалоб через информационный центр».
Также ею было отмечено, что согласно статистике компании, за последние 2-3 года не поступало жалоб о сексуальном и физическом насилии в отношении женщин и девушек со стороны водителей «Рахш такси».
Официальные лица этой компании не ответили на некоторые другие наши вопросы, объяснив это «коммерческой тайной». В частности, на наш вопрос о предполагаемых к внедрению в будущем вариантов для обеспечения безопасности пассажиров, мы получили ответ, что «лучший вариант уже существует, а именно - принятие жалоб через информационный центр».
Нужно просто, чтобы милиция работала
По данным МВД Таджикистана, за 2019 год и девять месяцев 2020 года против мужчин было возбуждено 174 уголовных дела за физическое насилие над женщинами и девушками в общественных местах по статье 237 «Хулиганство».
«В 2019 году возбуждено 46 уголовных дела по статье 138 «Изнасилование», 43 - по статье 139 «Действия сексуального характера», 9 - по статье 140 «Принуждение к половому акту», 9 - по статье 141 «Изнасилование», п. 2, пп «а», 3 – по статье 142, п. 2, пп. «а». За 9 месяцев 2020 года всего по этим статьям возбуждено 74 дела», - говорится в ответе МВД на наше письмо.
Навруз Одинаев, юрист и руководитель юридической компании «Химоя», считает, что в законе уже есть пункты, под которые попадают случаи домогательства.
«В 2019 году возбуждено 46 уголовных дела по статье 138 «Изнасилование», 43 - по статье 139 «Действия сексуального характера», 9 - по статье 140 «Принуждение к половому акту», 9 - по статье 141 «Изнасилование», п. 2, пп «а», 3 – по статье 142, п. 2, пп. «а». За 9 месяцев 2020 года всего по этим статьям возбуждено 74 дела», - говорится в ответе МВД на наше письмо.
Навруз Одинаев, юрист и руководитель юридической компании «Химоя», считает, что в законе уже есть пункты, под которые попадают случаи домогательства.
Навруз Одинаев
Фото: личный архив
«Поэтому для начала нужно определить степень тяжести каждого отдельно взятого случая. Рассмотрим их по отдельности», - отмечает юрист.
Первый случай - приставания, выражающиеся нецензурной бранью в общественных местах без агрессивных выпадов и угроз. Например, на улице парень обращается к незнакомой девушке - «Девушка, я хочу...», «Девушка, я бы тебя...», «Ох, какая девушка, пойдем со мной заниматься...» и другие. Эти приставания имеют признаки правонарушения, подпадающие под статью 460 КоАП РТ «Мелкое хулиганство».
По словам Навруза Одинаева, обвиняемые в правонарушении по этой статье наказываются штрафом в размере от семи до десяти показателей для расчетов - от 30 до 45 долларов США (1 показатель – 55 сомони, - ред.) или административным арестом на срок от пяти до пятнадцати суток.
«Рассмотрим другой вариант», - продолжает юрист, - «приставания, выражающиеся в грубом нарушении общественного порядка с угрозами применения насилия. Например, молодой человек нагло и при всех громко оскорбляет девушку и грозится, что похитит и/или изнасилует её, или же совершает приставания развратного характера. Эти действия имеют признаки преступления, соответствующего части 1, ст. 237 УК РТ «Хулиганство, то есть грубое нарушение общественного порядка, выражающее неуважение к обществу, сопровождающееся применением насилия к гражданам либо угрозой его применения. Данное нарушение закона наказывается штрафом в размере от пятисот до одной тысячи показателей (от 2207,49 до 4414,98 долларов США) для расчетов, либо лишением свободы на срок до двух лет», - отмечает Навруз Одинаев.
Первый случай - приставания, выражающиеся нецензурной бранью в общественных местах без агрессивных выпадов и угроз. Например, на улице парень обращается к незнакомой девушке - «Девушка, я хочу...», «Девушка, я бы тебя...», «Ох, какая девушка, пойдем со мной заниматься...» и другие. Эти приставания имеют признаки правонарушения, подпадающие под статью 460 КоАП РТ «Мелкое хулиганство».
По словам Навруза Одинаева, обвиняемые в правонарушении по этой статье наказываются штрафом в размере от семи до десяти показателей для расчетов - от 30 до 45 долларов США (1 показатель – 55 сомони, - ред.) или административным арестом на срок от пяти до пятнадцати суток.
«Рассмотрим другой вариант», - продолжает юрист, - «приставания, выражающиеся в грубом нарушении общественного порядка с угрозами применения насилия. Например, молодой человек нагло и при всех громко оскорбляет девушку и грозится, что похитит и/или изнасилует её, или же совершает приставания развратного характера. Эти действия имеют признаки преступления, соответствующего части 1, ст. 237 УК РТ «Хулиганство, то есть грубое нарушение общественного порядка, выражающее неуважение к обществу, сопровождающееся применением насилия к гражданам либо угрозой его применения. Данное нарушение закона наказывается штрафом в размере от пятисот до одной тысячи показателей (от 2207,49 до 4414,98 долларов США) для расчетов, либо лишением свободы на срок до двух лет», - отмечает Навруз Одинаев.
Также, по его словам, приставания развратного характера (показ половых органов, прикосновения и т.п.) к лицам моложе 16-летнего возраста имеет признаки преступления, соответствующего части 1, статьи 142 УК РТ «Совершение развратных действий, насилия в отношении лица, заведомо не достигшего шестнадцатилетнего возраста».
Эти правонарушения наказываются ограничением свободы на срок до двух лет или лишением свободы на тот же срок. Эти же действия в отношении лица, не достигшего 14-летнего возраста - наказываются лишением свободы от 2 до 5 лет.
«Как мы видим, с юридической точки зрения в законодательстве Республики Таджикистан имеются нормы, которые можно применить к лицам, которые ведут себя «по-хулигански» в отношении девушек и женщин. Другой вопрос - механизмы применения данных норм доработаны не в полной мере, - считает юрист. – Чтобы данных нарушителей привлечь к ответственности необходимо, во-первых, получить заявления пострадавших лиц или их законных представителей, далее - доказать факт «Приставания», что может быть затруднительным, если девушка была одна и нет свидетелей или же эти действия не попали под наблюдения видеокамер».
Эти правонарушения наказываются ограничением свободы на срок до двух лет или лишением свободы на тот же срок. Эти же действия в отношении лица, не достигшего 14-летнего возраста - наказываются лишением свободы от 2 до 5 лет.
«Как мы видим, с юридической точки зрения в законодательстве Республики Таджикистан имеются нормы, которые можно применить к лицам, которые ведут себя «по-хулигански» в отношении девушек и женщин. Другой вопрос - механизмы применения данных норм доработаны не в полной мере, - считает юрист. – Чтобы данных нарушителей привлечь к ответственности необходимо, во-первых, получить заявления пострадавших лиц или их законных представителей, далее - доказать факт «Приставания», что может быть затруднительным, если девушка была одна и нет свидетелей или же эти действия не попали под наблюдения видеокамер».
По словам юриста, механизм применения этих норм, а также защита девушек и женщин, в первую очередь, зависит от органов милиции.
Если бы милиционеры реагировали по первому же, даже устному заявлению девушек и женщин, и забирали нарушителей в отделение милиции для полного выяснения обстоятельств, данные действия, даже если и не приведут к применению санкций - будут способствовать тому, что молодые люди, ведущие себя неподобающим образом, побоятся повторно совершить те же действия.
Если бы милиционеры реагировали по первому же, даже устному заявлению девушек и женщин, и забирали нарушителей в отделение милиции для полного выяснения обстоятельств, данные действия, даже если и не приведут к применению санкций - будут способствовать тому, что молодые люди, ведущие себя неподобающим образом, побоятся повторно совершить те же действия.
Над лонгридом работали:
Авторы:
Зульфия Раисова,
Назигуль Жусупова,
Мазхаб Джумъа,
Ирина Матвиенко
Назигуль Жусупова,
Мазхаб Джумъа,
Ирина Матвиенко
Редактор лонгрида:
Наталья Ли
Авторы идеи:
Зульфия Раисова
Дастан Аккожа
Авторы идеи:
Зульфия Раисова
Дастан Аккожа
Сбором историй занимались:
Исмаил Карыпов,
Фарангис Давронова,
Вера Сухина,
Анастасия Черепанова,
Дастан Аккожа,
Кирилл Флаймен,
Молдир Албан
Фарангис Давронова,
Вера Сухина,
Анастасия Черепанова,
Дастан Аккожа,
Кирилл Флаймен,
Молдир Албан
Иллюстрации:
Насиба Каримова
Верстка:
Карина Толмачева
Верстка:
Карина Толмачева
Лонгрид выпущен в рамках информационной кампании «Безопасность в такси Центральной Азии»
